出渣轮式扒渣机|名舜机械 矿山隧道施工装备|矿山巷道专用扒渣机

价格: ¥ 58000 2026-04-16 07:24   496次浏览

隧道矿山出渣专用扒渣机

山东名舜机械ZWY-60/15T轮式扒渣机是专为隧道、矿山、引水涵洞等狭窄空间出渣作业定制的核心装备,集挖掘、输送、装车于一体,以“出渣、坚固耐用、转场灵活”为核心优势,成为中小型巷道工程的优选出渣设备。

产品详情

1. 核心配置·硬核品质

整机搭载15千瓦主电机+4.5千瓦滚筒电机双动力系统,动力输出稳定强劲,满足高强度连续出渣需求;配备28×9-15实心轮胎,抗刺穿、耐磨耐冲击,适配矿山碎石、泥泞巷道等复杂路况,彻底解决普通轮胎易破损的作业痛点;核心输送部件采用1000S规格PVC耐磨皮带,抗撕裂、使用寿命长,输送效率稳定;加重型大臂小臂+全身加厚钢板打造硬核机身结构,抗冲击、耐磨损,长期高强度作业不松动、不变形,整机耐用性远超行业标准。

2. 作业·适配多场景

专为隧道掘进、矿山开采、引水涵洞等场景设计,可实现全断面扒渣、不留死角,无需人工辅助清理,每小时出渣量可达60立方米,效率是人工出渣的10倍以上;轮胎式行走设计无需铺设轨道,转向灵活、转场便捷,适配1.6m×1.8m及以上中小型巷道,可轻松适配矿车、四不像车等各类运输设备装车需求,大幅缩短工程周期。

3. 便捷·省心运维

机身配备完善防护装置,操作手柄布局合理,新手经简单培训即可上手;模块化结构设计,核心部件拆装便捷,维护保养成本低;名舜机械提供厂家直供、全国售后上门服务,终身供应配件,彻底解决设备使用后顾之忧。

核心优势:一机多用,替代传统“破碎锤+扒渣机”双机配置,降低设备采购与运维成本;轮式设计灵活转场,适配复杂地形与多变施工布局。

二、核心结构与性能优势

1. 紧凑轮式底盘,灵活穿梭狭小空间

• 采用四轮驱动+转向助力设计,小转弯半径仅3.5米,可在3米宽巷道内自由转向、掉头,解决履带式设备转场慢、占地大的痛点。

• 大直径耐磨工程轮胎,抓地力强,适应泥泞、碎石等复杂路面,避免打滑陷车,保障连续作业稳定性。

• 整机重量控制在6吨级,便于通过平板车转运至不同施工点位,快速部署投产。

2. 多功能工作装置,破碎+扒取双效合一

• 前端45破碎锤:采用液压驱动,打击频率稳定、冲击力强劲,可破碎硬度≤F8的坚硬岩体、孤石,破碎粒径可灵活控制,避免大块矿渣堵塞出渣通道。

• 扒取臂与铲斗:大角度摆动范围(水平摆动±45°,垂直升降0-45°),可覆盖作业面,配合高强度耐磨铲斗,单次扒渣量可达0.6m³,收集破碎后的松散矿渣。

• 液压系统:采用知名品牌液压元件,压力稳定、响应迅速,破碎与扒取动作可独立或联动操作,避免动作干扰,提升作业流畅度。

3. 连续输送系统,出渣不中断

• 配备防滑耐磨皮带输送机,带宽600mm,输送速度可调,可将扒取的矿渣直接输送至后方矿车或自卸车,避免人工二次搬运,出渣效率可达60m³/h

• 输送机尾部可升降调节,适配不同高度的装车需求,同时配备防跑偏装置与清扫器,减少皮带磨损与矿渣残留,延长使用寿命。

4. 可靠设计,保障长期稳定运行

• 整机采用高强度钢板焊接结构,关键受力部位加强处理,抗冲击、耐变形,适应矿山恶劣作业环境。

• 配备过载保护、液压油温监测、紧急制动等装置,避免误操作引发设备损坏或事故;驾驶室采用密封隔音设计,配备操作手柄与可视化仪表,降低操作人员疲劳度。

• 核心部件(发动机、液压泵、破碎锤)均选用行业知名品牌,易损件标准化设计,维修保养便捷,降低停机时间与运维成本。

三、与传统设备的对比优势

对比维度 名舜轮式60扒渣机(带破碎锤) 传统扒渣机+独立破碎锤

功能集成度 一机完成破碎+扒取+输送 需双机配合,工序繁琐

作业效率 60m³/h(含破碎环节) 需等待破碎完成后出渣

设备成本 单台采购,运维成本低 双机采购,油耗与维护成本高

空间适应性 适配3-4米断面巷道 双机占地大,小断面受限

转场灵活性 轮式设计,快速转场 履带式转场慢,需吊装

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